اختيار وضع سكب لقطع الغيار الاستثمارية الدقيقة

يؤثر موضع الصب المعدني في القالب أثناء التدفق على جودة ودقة الأبعاد وصعوبة عملية القولبة.

مبدأ الاختيار من الموقف المسبوكات الدقيقة:

1. يطفو سطح المعالجة المهم أو سطح المعالجة الرئيسي للصب الدقيق لأسفل أو على الجانب: عند صب ، سوف يطفو الغاز والخبث والرمل في القالب الصب في المعدن المنصهر ، مما قد يسبب المسام ، شوائب الخبث ، وما إلى ذلك لتظهر في الجزء العلوي من الصب. عيوب مثل trachoma ، وإمكانية وجود عيوب في الجزء السفلي من الصب ، الهيكل أكثر كثافة.
يجب أن يواجه الموضع المصب لسرير الماكينة سكة الدليل لضمان جودة سطح العمل المهم. متطلبات الجودة للسطح المحيطي مرتفع نسبيًا ، ويمكن أن يجعل مخطط صب العمودي السطح المحيطي على الجانب ، والجودة موحدة.

2. يتم سكب المستوى الكبير من المصبوب الدقيق لأسفل أو مائل: نظرًا للإشعاع الحراري القوي للسائل المعدني الساخن إلى الجزء العلوي من القالب أثناء صبه ، سيتوسع قالب الرمل العلوي ويتسم به أو يتسبب في الرمال الادراج ، والثقوب الرملية ، وما إلى ذلك على الطائرة الكبيرة. خلل. يمكن تجنب عيوب الإنتاج في المستوى الكبير من خلال طريقة صب الطائرة الكبيرة لأسفل أو اعتماد طريقة صب مائلة.

3. الجزء الرفيع من الدقة من الصب يواجه لأسفل ، يقف جانبيًا أو يميل: من أجل منع الأجزاء الرفيعة من المسبوكات من أن تكون باردة وغير قادرة على سكبها ، الجزء الرقيق مع منطقة أكبر يجب وضعها في الجزء السفلي من الصب ، أو وضعها على الجدار الجانبي أو وضع مائل.

4. يجب وضع الجزء السميك من الصب الدقيق في الأعلى أو على جانب سطح الفراق. والغرض الرئيسي هو تسهيل وضع الناهض في الجزء السميك للتغذية.

الأسلوب أعلاه عبارة وفقدت النحاس أجزاء صب الشمع وما إلى ذلك.